小区内私拉乱接为电动自行车充电，一直是物业管理中的难题。充电过程中引发的火灾事故在全国范围内也比比皆是，由此带来的财产损失也成为管理单位和业主产生纠纷的原因。物业公司在针对此类事件中，也积极的采取了一些措施,比如安装统一的充电插座来避免私拉乱接现场，或者统一规划充电区域集中停放等等。同时一些业主对安装统一的插座来充电也心有余悸，因为充电起火大多是因为为电池充电时间过长而引发的。如此将大量的电动车集中起来充电，万一发生事故，损失的范围会更广。深圳龙华某小区的解决办法是将充电区域用隔离栏隔开来，将可能发生的火灾损失控制在某一个隔离区域内,但这对于本身充电区面积就不大的单位来说，这无疑是不太可行的一种办法。对于集中充电问题，福田某小区的物业管理单位为业主采取的解决办法是安装小区电动车充电站。谢先生介绍到，当时是安装了几台快充，但是很少有业主使用，大家都觉得快充对电池的损害大，在路上应应急也就算了。所以私拉乱接现象依然得不到有效解决。后来安装了新设备之后，才彻底的解决了这个问题。刷卡充电、充满自停、把充电时间控制在3到4个小时左右。
很多居民希望能有自动断电的充电器，这样就能将充电时间控制在一定的时间段，避免对电池的过冲。“这样还能让电池多活一段时间”梁女士笑称。殊不知，充电器自动断电是通过充电器与电池进行电压检测才能判断是否该断电的，如果是电池本身有故障，充多少时间都无法充满的话，充电器还是会继续对它进行充电，长期这样就会造成内部线路老化。维修电动自行车的王师傅并不觉得自动断电的充电器能完全解决这个问题。
在同样安装了小区电动车充电站设备的罗湖某小区的小凌算过一笔账。以前用物业公司的插座充电，每个月是交三十块钱，每两天差不多要充一次电，而有的用户则是每一天都充电，同样也是交三十块钱，虽然钱不多，但心里总觉得这种收费方式让人难以接受。现在刷卡充电了，不充的电不收费，虽然实际上一月的费用相差不大，可这样要合理些。

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