橡胶减振器的使用有哪些注意事项
 如今的橡胶减振器的种类已经是各式各样，而且其适用的范围也越来越广，不仅仅是生活中，交通工具，很多行业都可以说只要有振动基本都离不开橡胶减振器。但是并不是所有的橡胶减振器都可以用在某一个地方，这是要看当时的环境等等。
我们在选择减振器的时候，首先应该要了解它的特点，然后再通过环境在选择，橡胶减振器的特点是在于他的外形能按需要设计、刚度可调、提供比弹簧更大的阻尼比、抗剪、抗拉、抗压、安装更简单。他的缺点在于固有频率较高，使用寿命较短，使用环境受限多，一般使用环境温度应控制在-30-70摄氏度之间，一些有化学腐蚀环境应选择合适材质的橡胶减振器才能使用。
橡胶减振器应用范围：
1、振源属高频旋转的机械设备的振动隔离及噪声控制。
例：风机、水泵、发电机组、空调主机等，机械设备转动频率宜大于1000转时采用橡胶减振器；
2、冲压设备，冲击频率宜避开橡胶减振器固有频率。
例：冲床、模切机、压力机等；
3、由于橡胶减振器具备各个方向的减振功能，所以汽车、航天、航海都有大量应用减振器;
4、其它机械设备。
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减震器工作条件
1、在室温10℃-35℃范围内，相对湿度不大于80%；
2、在稳固的基础或工作台上，正确安装；
3、在无震动的环境中；
4、周围无腐蚀性介质；
5、电源电压的波动范围不应超过额定电压的±10%；
6、试验机电源应有可靠接地；频率的波动不应超过额定频率的2%。
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减震器检测包括减震器性能测试、减震器耐久测试、减震器双激振测试，对各类型减震器进行示功试验、摩擦力试验、温度特性试验等。
1、使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减震器外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。此时，可加入适当的润滑油，再进行试验，若外壳发热，则为减震器内部缺油，应加足油；否则，说明减震器失效。
2、用力按下保险杠，然后松开，如果汽车有2~3次跳跃，则说明减震器工作良好。
3、当汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车振动比较剧烈，说明减震器有问题。
4、拆下减震器将其直立，并把下端连接环夹于台钳上，用力拉压减振杆数次。此时应有稳定的阻力，往上拉(复原)的阻力应大于向下压时的阻力，如阻力不稳定或无阻力，可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏，应进行修复或更换零件。
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