在长春，南有从蓝图变成现实的“绿流都市”南部新城，北有正如火如荼地进行提速建设的长春新区，东有后起之秀莲花山在2017年厚积薄发。
纵观全城，只有长春的西部在这场城市发展的大潮中保持沉默，或许沉默是为了最后的爆发，即将启动的西部新城建设刚好印证了这一点。
规划指路 西部新城真要动了
在长春，南部新城风生水起，最明显的房价动辄过万，北湖科技开发区扛起国家级新区地大旗那是大型配套扎堆，东边莲花山一鸣惊人，2017年一口气出让了13宗土地，可以说现在貌似只有西部拖了长春城市发展的后腿。不过，任何事物的发展都不是一蹴而就的，需要等待时机，这不西部新城开发区也要启动了。
2月24日，长春市人民政府网站发布一则会议公告，标题是《研究西部新城核心区东地块土地出让价格修正系数认定问题》，稍加分析，土地价格确定的下一步，就是土地出让。也就是说，西部新城真的要动了。
托长春西大门
交通、公园、学校、商业 一个都不能少依
长春西部新城开发区，南起自立西街，北至皓月大路，东起西环城路，西至四环路，总面积约13平方公里，于2008年12月经长春市人民政府批准成立，是中国第一个依托高速铁路客站设立的开发区，被誉为“中国高铁第一城”。
依据《长春市城市总体规划（2011-2020年）（概要）》，绿园区结合西客站建设西部新城，构筑西部城市中心。西部新城是融综合交通枢纽与高品质服务业于一体的现代化新城区。
高铁换乘的西客站被视为长春的西大门，站前核心区也是西部新城发展的重中之重。从规划来看，未来站前将是集居住、购物、休闲等为一体的综合区域，对区域经济的拉动、促进房地产市场发展的作用是不容小觑的。
还有今年开通的地铁2号线，规划中的重点学校87中西校，待建的兴隆湖公园和同心湖公园，待打通的景阳大路等，这些基础设施建设跟上以后，西部新城将真正地成为新城区。
核心区商业地块受瞩目
青怡坊有望加入 看规划秒变高大上
会议讨论的西部新城核心区东地块，总规划占地面积15.7248万平方米，地块大致位置是站前街与飞跃路交会处，位于飞跃路两侧。用地性质为商业商务用地，项目具体建设业态应包括国家级花卉产业交易分中心，国际商品交易中心，大型书局、影视基地等，有种西部新城秒变高大上的感觉。
据西部新城开发区管委会相关负责人介绍，长春西部新城开发区西客站对面的核心区商业地块面积总计42万平方米，其中，东地块总面积约15.7万平方米的待嫁土地，青怡坊集团很有意向，在其官网上，也提到该地块开发意向，剩下的约26.3万平方米的土地，从春节前到现在，也有很多家企业来接洽。
配套已先行 属于西城的春天来了
2018年，长春市第87中学西校区新建获批，景阳大路延长线将打通，地铁2号线即将开通等利好消息轮番来袭，对近几年都没有大动作的绿园区来说，这无疑是在释放一种信号——属于西部新城发展的时机来了，同时也意味着西部新城将从规划走到实施这一步上。
学校来了 长春第87中学西校区
早在2017年，就有相关消息称在距长春西客站约一站地的南阳路与丁三十四路交会处附近要建设长春市第87中学西校区，但相关消息并没有得到证实。
2018年，在绿园区政府工作报告中提到，2018年要重点建设长春市第87中学西校区工程。2018年1月29日，在长春市环保部门官方公布了《长春市第87中学西校区（南阳路）新建项目审批决定公示》，至此，长春市第87中学西校区正式环保获批。
路长了 景阳大路延长线将西延
据西部新城管委会相关负责人介绍，景阳大路延长线施工方从去年12月份开始就已经进场。
因景阳大路延长线需要穿过哈大高铁，还需跟沈阳铁路局协商，并且目前景阳大路下地铁正在施工，另外景阳大路与西四环连接处还有一户企业正在协商解决搬迁问题，预计今年项目将会开工建设。
出行方便了 地铁2号线计划6月通车
去年地铁1号线的开通，无疑是开启了长春市轨道交通的新篇章，连接了长春市北部与南部，加速了地铁周边的城区的发展，据了解地铁2号线将于今年6月试运营，地铁1号线加上地铁2号线，可以更好地加强长春市东西南北四大部分的关联，加快城市的发展。
环境好了 兴隆湖水库将变身天香公园
西部新城开发区内，目前有两座公园待开发，分别是同心湖水库和兴隆湖水库，被称为长春西部的绿肺。兴隆湖水库有望今年开始建设，同心湖水库目前还没有具体消息。
在2017年12月份，由市园林绿化局、《长春日报》共同举办的“公开征集新建公园名字”活动中，绿园区兴隆湖水库命名为天香公园，规划丁三十三路以西，景阳大路以南，南阳路以北，站前街以东，规划总面积23.8万平方米，陆地面积15.8万平方米，水面面积7.99万平方米。
公园内的兴隆湖水库原为防洪灌溉综合利用的小型水库，随新城规划的实施，公园内湖将承担生态水系、雨洪管理及城市水景等功能，有望于今年开始建设。
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