随着滴滴打车的兴起，不少企业纷纷看中了网约车市场这块肥肉，先后投入到了网约车的商战中，美团更是率先向滴滴发起了挑战。由于刚上线，美团对网约车业务的补贴相当高，对司机也有比较高的佣金补助，因此，美团也相应地抢占了一部分市场。美团方面显示，美团打车在上海上线不到20个小时，日订单量就突破了10万单。面对这样的状况，滴滴也采取了增加对司机的补贴措施。
相关消息显示，携程集团目前也已获得了“网约车牌照”。据了解，携程集团的用车业务在之前就已经开始筹划开展，从2015年年初，携程专车就在努力搭建自己的平台，并引入了许多网约车的品牌。看来，携程要加入这场大战已经不可避免。有关人士了解到，目前网约车的聚焦点主要是在优惠券的力度，司机也在被平台拉拢的过程中享受到了多种形式的补贴。
越来越多的商家竞争者加入进来，也就会为网约车司机带来越多的优惠，因此许多人纷纷掉转市场，开始进入网约车司机的行列，甚至之前还出现了南京出租车大规模被退租的情况。当然，网约车市场越大，也就不可避免地会出现一些问题，就在今日，因为市场上出现了大量的“马甲车”，“美团”和“滴滴”这两大网约车平台将会受到罚款10万元的处罚。
这是因为，许多市民在平台上叫车时，经常会发生司机的联系电话与平台软件显示不一致的情况，并且车型、颜色和车牌号末尾三位数字虽然符合，但是不少车辆的车籍却是外省的代码，显示的则是本省的车籍简称，而这也被看作是“黑车”的一种现象。经过调查，近4成的网约车都存在着这种“黑车”现象，这与平台的监管不力也有关系。可见，网约车市场的这块肥肉也未必好抢。